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央视网消息：7月7日上午，一列搭载泰国汽车零配件的尊龙凯时人生就是博平台班列从成都国际铁路港发出前往欧洲。这也是“澜湄蓉欧快线”的首次发车，标志着中老铁路班列与中欧班列正式联线贯通。

“澜湄蓉欧快线”由中老铁路“澜湄快线”和中欧班列“蓉欧速达”班列有效结合。此次“澜湄蓉欧快线”班列所载的部分货物7月1日由泰国出发，搭乘中老铁路班列入境后，7日在成都转乘中欧班列发往匈牙利布达佩斯，预计7月17日抵达目的地。

云南能投物流有限责任公司总经理 廖志文：原先我们采用公铁、公海联运的方式，时间长，成本高。通过“澜湄蓉欧快线”发运，我们节约了20来天的时间，也降低了20%以上的成本。

“澜湄蓉欧快线”开通后，从东南亚搭乘中老铁路班列入境的货物只需办理一次转关，就可以完成所有手续，有效提升联运物流效能。

成都国际铁路班列有限公司副总经理 王伟琨：“澜湄蓉欧快线”通过打通过境通关难点，将中老铁路和中欧班列有效衔接，构建起了一条经济、快捷、稳定的大通道。

“澜湄蓉欧快线”按铁路图定时间每周二、四、六从老挝万象南发车，经由中老铁路、成昆铁路复线，继续前往欧洲目的地。实现东南亚至欧洲铁路直达，物流运输时间最快缩短至15天。

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云南能投物流有限责任公司总经理 廖志文：原先我们采用公铁、公海联运的方式，时间长，成本高。通过“澜湄蓉欧快线”发运，我们节约了20来天的时间，也降低了20%以上的成本。

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成都国际铁路班列有限公司副总经理 王伟琨：“澜湄蓉欧快线”通过打通过境通关难点，将中老铁路和中欧班列有效衔接，构建起了一条经济、快捷、稳定的大通道。

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